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　　11月22日至24日，“2022北外灘國際航運論壇”在上海舉行。上期所總經(jīng)理王鳳海在 “‘金融與保險’專題論壇暨上衍航運論壇”上作書面發(fā)言。

　　王鳳海表示，世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情反復(fù)延宕，大宗商品價格和國際航運價格波動加劇。在復(fù)雜多變的形勢下，上期所始終牢記“提升重要大宗商品的價格影響力，更好服務(wù)和引領(lǐng)實體經(jīng)濟發(fā)展”的重要使命，堅持“四個敬畏、一個合力”的監(jiān)管理念，促進期貨市場功能發(fā)揮，在探索實踐中不斷豐富服務(wù)實體經(jīng)濟的新路徑。

　　王鳳海表示，實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的需要是期貨市場發(fā)展的方向。2020年以來，國際航運價格波動劇烈，因我國航運市場缺乏必要的價格風(fēng)險管理工具，外貿(mào)企業(yè)、航運產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)經(jīng)營面臨較大的風(fēng)險敞口。上期所將在中國證監(jiān)會的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持穩(wěn)字當頭穩(wěn)中求進，推動航運指數(shù)期貨上市，構(gòu)建航運衍生產(chǎn)品體系。他表示，期貨和衍生品法的正式實施，為上市航運指數(shù)期貨提供了更加堅實的法治保障。

　　在專業(yè)人士看來，在全球經(jīng)濟一體化的背景下，航運業(yè)、金融業(yè)開放的步伐從未停歇，在保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、增強航運服務(wù)韌性、防范和化解市場風(fēng)險中發(fā)揮了積極作用?！昂竭\業(yè)既是傳統(tǒng)又是創(chuàng)新的高壁壘行業(yè)，金融投資體系支撐了航運業(yè)的發(fā)展?！敝袊ㄉ虾＃┳再Q(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院院長、上海海事大學(xué)原校長黃有方表示，金融結(jié)算幫助港航企業(yè)提高結(jié)算效率，降低結(jié)算成本。航運融資為航運業(yè)提供巨大的資金支持。同時，航運價格衍生品有助于對沖航運企業(yè)未來的運價風(fēng)險。

　　國際海事組織海事親善大使、交通運輸部原副部長徐祖遠認為，航運運價衍生品交易市場，既能有效幫助企業(yè)進行套期保值，規(guī)避市場風(fēng)險，還具有價格發(fā)現(xiàn)功能，能夠通過交易機制形成真實性、預(yù)期性、連續(xù)性、權(quán)威性的價格信息，比較真實地反映出未來價格的變動趨勢。“近年來全球航運運費的衍生品交易總量呈現(xiàn)出增長趨勢，從2017年145萬手增加到2021年的350萬手，年均增速24.7%。2021年的名義交易額700多億美元?！?/p>

　　據(jù)期貨日報記者了解，“2022北外灘國際航運論壇”由上海市人民政府、交通運輸部共同主辦。其中，“‘金融與保險’專題論壇暨上衍航運論壇”主要探討新時代、新形勢下如何應(yīng)變局、育新機、開新局，在開放、融合、創(chuàng)新中促進航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為“海運強國”建設(shè)、上海國際金融中心和國際航運中心建設(shè)提升能級。